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Sécurité routière : une sensibilisation dès le plus jeune âge.

La sécurité routière est l’affaire de tous. La plupart des accidents sont dus à un comportement inadapté. L’éducation à la conduite et à la sécurité routière doit s’inscrire dans un processus progressif et continu. Voici posé les bases d’un véritable contiuum éducatif que vos enfants auront à suivre de l’école au collège. Voici ce qu’il faut retenir...
L’APER : L’attestation de première éducation à la route.
Mise en place par la circulaire du 25 octobre 2002, cette attestation valide les premières acquisitions depuis l’école maternelle et tout au long de l’enseignement primaire. Un programme pédagogique, traitant du piéton, du passager et du rouleur est développé et approfondi pendant les années de maternelle et de primaire Cette attestation est délivrée en fin de CM2 et est intégrée dans le livret scolaire de l’enfant.
L’attestation sécurité routière de premier niveau ou ASSR1
Cette attestation, est passée en classe de 5ème. Il s'agit d'un contrôle des connaissances visant à vérifier que les élèves savent analyser les dangers auxquels ils peuvent être exposés en tant que piéton, cycliste, cyclomotoriste ou usager de transport en commun.
L’épreuve est théorique et comporte une série de 20 questions à choix multiples articulées autour de séquences vidéos. Cette épreuve est réalisée généralement en Mars de chaque année dans tous les établissements scolaires publics ou privés sous contrat. Cette attestation est obligatoire pour pouvoir s’inscrire à la formation pratique du BSR (Brevet de sécurité Routière).
Le BSR, Brevet de Sécurité routière est une formation obligatoire pour conduire un cyclomoteur (mobylette, scooter) à partir de 14 ans ou un quadricycle léger à moteur (voiturette). Elle comprend une partie théorique (l’ASSR1) et une partie pratique de 5 heures en circulation.
L’attestation sécurité routière de second niveau ou ASSR2
L'ASSR 2 est passée en classe de 3ème et est obligatoire pour l'inscription au permis de conduire des catégories " A " et "A1 " (permis moto) ou " B " (permis voiture, que ce soit pour la filière de l'apprentissage anticipé de la conduite, AAC, appelée souvent conduite accompagnée ou pour la filière traditionnelle). Il s’agit également d’une épreuve théorique de 20 questions articulées autour de séquences vidéos.
Pour les jeunes déscolarisés ou les étrangers arrivant en France, il leur sera nécessaire d’obtenir l’ASR (Attestation de sécurité Routière). Cette dernière est obligatoire pour s’inscrire à la formation pratique du BSR ou aux permis de conduire des catégories A, A1 et B.
Cette épreuve théorique vise comme les ASSR1 et 2 à vérifier que les candidats connaissent les règles élémentaires de la sécurité sur la route. Les Groupements d'Etablissements de l'éducation nationale (GRETA) se chargent d’organiser cette épreuve deux fois par an dans l’année. La préparation peut se faire dans les auto-écoles, les associations d'insertion ou de réinsertion sociale ou professionnelle et dans d'autres organismes de formation professionnelle agréés.
L'apprentissage anticipé de la conduite
plus communément appelée la conduite accompagnée, elle est accessible à partir de 16 ans, sans limite supérieure d'âge. Il se déroule en deux étapes : la formation initiale en auto-école agréée et la conduite accompagnée avec des retours à l'auto-école, sous forme de rendez-vous pédagogique.cette formule d'apprentissage permet pendant un, deux, voire trois ans, d'acquérir une expérience de la conduite dans les conditions de circulation les plus variées possibles, avant l'obtention du permis de conduire.
Centaure et ses partenaires se mobilisent pour les jeunes
Le réseau Centaure vous propose selon les centres, des formations BSR, des stages post-permis et des stages de conduite après l’obtention de votre permis. Par ailleurs, localement, des opérations sont montées avec l’aide des pouvoirs publics (conseil général ou régional).
Briser les idées reçues, modifier votre comportement et vous sensibiliser aux grands thèmes de sécurité routière : voici notre mission depuis près de 20 ans. N’hésitez pas à contacter le centre le plus proche de chez vous pour découvrir notre offre et notre savoir faire.
Groupama : un acteur incontournable de la prévention
Groupama organise chaque année un nombre croissant d’actions de prévention du risque routier. Cet engagement se concrétise par de nombreuses actions permanentes en matière de formation et de sensibilisation, en particulier en direction des jeunes. On peut citer :
- Les actions de sensibilisation pour les futurs utilisateurs de cyclo. Groupama propose des CD-Roms cyclo-game, des brochures info-cyclo, des pistes d’éducation routière et des stages BSR en partenariat avec Centaure.
- 10 de conduite jeune : il s’agit d’une opération organisée par Groupama, en partenariat avec la Gendarmerie nationale, Renault, Total et Centaure, qui s'adresse à l'ensemble des jeunes de 16 à 18 ans en établissement scolaire. Elle leur permet de tester leurs connaissances en matière de Code de la route et de s'exercer à la conduite d'un véhicule équipé d'une double commande. Cet outil permet de faire découvrir mais aussi de valoriser la Conduite accompagnée.
- Le soutien dans le financement des stages de conduite Centaure pour les jeunes de moins de 25 ans, enfants de sociétaires ou conducteurs confirmés. Le suivi d’un tel stage ouvre droit en plus, selon les caisses régionales, à de nombreux avantages clients
Pour plus d’information sur Groupama : cliquez ici
Les sociétés d’autoroutes : priorité à la sécurité !
La sécurité, comme le service apporté aux clients est l’un des enjeux des sociétés d’autoroutes. Parmi les actions engagées, on peut citer :
- Le partenariat signé par les Sociétés d'Autoroutes avec les 450 auto-écoles CER (Centres d'Education Routière) dans le but de sensibiliser les jeunes aux spécificités de la conduite en toute sécurité sur autoroute. Dans le cadre de ce partenariat, les 450 auto-écoles CER disposent toutes d'exemplaires du cédérom " Bonne conduite sur autoroute ! "
- La gratuité des réseaux ESCOTA et COFIROUTE pour les écoles de conduite. Parce que les tronçons d’autoroutes sont payants, peu d’écoles de conduite les empruntent avec leurs élèves. Ce qui conduit à un réel manque d’expérience des conducteurs novices (jeunes ou moins jeunes). C’est la raison pour laquelle ESCOTA et COFIROUTE font bénéficier les écoles de conduite de la gratuité de leur réseau selon des modalités propres.
- Le sécurodrome : il s’agit du premier centre de sensibilisation et d’information à la Sécurité Routière. Ce centre, situé sur l’autoroute A5 Paris-Province accueille des scolaires (du CM1 à la terminale) sur rendez-vous.
Pour plus d’information, cliquez ici
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